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Dakar -> 09/02/2018

¡NUEVO REMEZÓN! MARC COMA RENUNCIA AL CARGO DE DIRECTOR DEPORTIVO DEL DAKAR

Tras el reciente Dakar 2018 era tanto o más felicitado que los propios ganadores de la carrera. Todos los alababan por su capacidad de devolverle al evento la esencia que había perdido en los últimos años, sin embargo, apenas tres semanas después del término de la edición número 40 del evento dio a conocer su adiós de ASO. Hablamos de Marc Coma, el cinco veces ganador de esta prueba en motos, quienes luego de tres años como director deportivo de la competencia dio a conocer su retiro del cargo argumentando que necesita concentrase en sus proyectos personales.

El catalán dejará un gran legado tras su presencia como director deportivo en las últimas tres ediciones del Dakar.

Fuente: marca.com

Marc Coma abandona su aventura como director deportivo del Rally Dakar tres años después de ponerse al frente de la gestión deportiva de la carrera más dura del mundo, de la que se había convertido en una pieza fundamental.

"Después de haber sido competidor del Dakar y ganarlo cinco veces, ha sido maravilloso poder descubrirlo entre bambalinas, conocer lo que hay detrás de su imponente decorado, el increíble engranaje que conforma la organización de este evento fuera de lo común", explica Coma en un comunicado.

"Estar en el corazón del rally durante tres años, en contacto con especialistas entregados y muy profesionales, me ha enseñado a valorar el compromiso que demuestran todos los equipos de la organización en este evento único en el mundo. Solo puedo desear que el Dakar siga haciéndonos disfrutar y soñar durante muchos años más", añade.

El de Aviá llegó a la dirección deportiva del Dakar después de completar una de las mejores carreras de la historia del rally en la categoría de motos, con cinco triunfos en doce participaciones, el último de ellos en 2015, unos meses antes de colgar el mono y enfundarse el traje para pasar a formar parte de ASO, la organizadora de la prueba.

Su primer Dakar, el de 2016, tuvo que prepararlo a contrarreloj y con el contratiempo adicional de la ''''espantada'''' de Chile a última hora, lo que le quitó buena parte de la esencia que el ex de KTM quería para su primera ruta.

En la segunda, ya con un año completo de trabajo y la experiencia previa del año del debut la prueba resultó algo insulsa, si bien la orografía de los países involucrados (Argentina, Bolivia y Paraguay) tampoco permitían muchas alegrías. De nuevo la política condicionaba las ideas de Coma.

Sin embargo, con Perú y su imponente desierto en el libro de ruta de 2017, el Dakar ha recuperado el esplendor perdido en los últimos años, justo en una de las ediciones más especiales de su historia, la del 40 aniversario del nacimiento de la prueba. Pese a su dureza, Coma ha sido alabado unánimemente por pilotos y aficionados. Como él siempre ha defendido, quería dejar su sello en la prueba... y lo ha conseguido.

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