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ISDE -> 28/08/2017

GIGANTESCA ACTUACIÓN DE LOS JUNIORS EN FRANCIA Y GOLPE LETAL AL WORLD TROPHY (PANA DE D. HERRERA)

Partimos tan, pero tan bien con los juniors y trophy en la mañanita que, cuando nos encontramos de frente con Diego Herrera tirado en el suelo tratando de arreglar la moto, casi nos dio un infarto en el infierno de 36° a la sombra de Brive la Gaillarde. El World Trophy quedaba cojo a la primera y sin ninguna posibilidad de recuperación (peleando ahora solo por puestos individuales). Una falla en el retén del piñón de ataque lo hizo perder todo el aceite de la máquina. Sin embargo, el trabajo hecho durante el largo recorrido del Día 1 por Benja Herrera, Ruy Barbosa y Sebastián Taverne nos obliga a soñar en grande, pese a que estamos recién comenzando. Asimismo, Pancho Guzmán, Juan Pablo Jara y Toro Rojas cumplieron, aunque este último nos dijo no estar ciento por ciento conforme con la jornada, debido a un porrazo que debilitó su accionar.

Ruy Barbosa durante la especial 2 de enduro

Por Alexis Vásquez H.

Junto a sus partners Imoto S.A. - Red Bull - Metzeler y Fox

Teníamos todo planificado para que cuando nuestra feligresía despertara tuviera junto con el café las noticias acumuladas del Primer Día del Six Days 2017, incluso con el resumen de la jornada.


Benja Herrera mirando sus tiempazos de la primera especial

Sin embargo, tras ver las especiales 2 y 4 entre bosques y montes verdosos, bajábamos en el coche rumbo al paddock con José Tomás Díaz, Presidente de la FMC, cuando en un cruce (al lado de un embalse y un lago preciosos) el marcador oficial de la FIM, Micheluz, nos advierte que en ese control de paso está parado Diego Herrera con su moto TM del equipo alemán Lowo.
Sorpresa y consternación...ver a uno de los puntales de la Roja adulta extremando recursos para solucionar una situación imposible, en esas condiciones de apoyo "0" por estar en carrera. Nos indica que se le fue todo el aceite, que se trataría del piñón, y que la moto fue rateando y echando olor un largo rato hasta pararse definitivamente. Que hasta ahí llegó la aventura 2017.
Con la guata apretada, al saber que el World Trophy no se puede recuperar de un golpe como éste (los nuevos reglamentos sancionan la ausencia de un cuarto integrante día a día), fuimos a un pueblo cercano en busca de aceite y agua fresca para el piloto.


Cara y cruz de las carreras. Diego sufriendo en la ruta. SMotos lo captó en el momento justo, desafortunadamente

Media hora hasta hacerla partir nuevamente, pero no puede continuar como quisiera Diego al pararse cada vez que se detiene la velocidad.
Hace dedo y un francés -de los muchos que hemos tenido el gusto de conocer- no duda en desocupar la parte de atrás de su furgón para llevarlo con todo de vuelta al paddock.


Pueblo medieval donde JT Díaz compró aceite para el piloto talquino, a fin de no dejarlo esperando toda la tarde


Al arribar a Brive, los otros 6 seleccionados ya están almorzando junto al DT Fabio Mossini, con la lata de perder a un hombre importante, pero con el gusto de ver sus nombres bastante más arriba de lo habitual en Campeonatos Mundiales, como que "avanzamos Sancho", preparándonos para Viña del Mar 2018.
Un barril con hielo hizo, además, que recuperaran las fuerzas gastadas y se sobrepusieran al horno que sofoca en el Sur de Francia.

ESA PRIMERA ESPECIAL (BRIVE-CARREFOUR)...

Habrá que enmarcarla realmente.
Lo primero es decir que 3 de los 5 primeros lugares de la Scratch fueron ocupados por Juniors (Sub 23), quizás porque se encontraron ya sin piso mojado (lo que sí les tocó a los Trophy) y se les hizo más fácil el rodar.

Pero como sea, la lucha de los más jóvenes será a muerte en estos 6 Días en el Infierno de Brive.
El mejor tiempo lo hizo el australiano Lyndon Snodgrass (KTM) con 7:13.47
2° Albin Elowson (Husqvarna-Suecia-Junior) con 7:13.53
3° Christope Nambotin (KTM-Francia-Adulto), 7:13.93
4° Robert Taylor (KTM-USA-Adulto), 7:17:02
5° Enric Francisco (KTM-España-Junior) 7:17.47

14° en la General : BENJAMÍN HERRERA (TM) 7:19.89
21° RUY BARBOSA (HUSKY), 7:23.22
43° Eric Yorba (México-KTM)  7:30.50
49° SEBASTIÁN TAVERNE (HONDA)   7:33.41
(¡3 CHILENOS JUNIORS METIDOS ENTRE LOS 50 MÁS VELOCES DE ESTA CRONOMETRADA!)

50° Didier Goirand (México-KTM)    7:34.06
58° Rómulo Bottrel (Brasil-KTM)     7:36.82
67° TORO ROJAS (KAWASAKI)       7:39.71
77° Bruno Crivilin (Brasil-KTM)       7:42.92
78° DIEGO HERRERA (TM)             7:43.52
90° JUAN PABLO JARA (HUSKY)      7:48.64
105° PANCHO GUZMÁN (HONDA)    8:03.54

SEGUNDA ESPECIAL (SERVIERES LE CHATEAU)

1° Davide Guarneri (Italia-Honda)    8:40.24
2° Nathan Watson (GBR-KTM)          8:47.51
3° Loic Larrieu (FR - Yamaha)           8:48.77

35° Bruno Crivilin   (Brasil)              9:13.38
39° RUY BARBOSA                          9:15.95
42° BENJAMÍN HERRERA                 9:16.49
49° Eric Yorba (México)                   9:21.51
57° PANCHO GUZMÁN (¡GRANDE!)   9:28.49
72° DIEGO HERRERA                       9:36.49
73° JUAN PABLO JARA                     9:38.20
82° SEBASTIAN TAVERNE                9:44.38
90° DIEGO ROJAS                           9:53.55

TERCERA CRONOMETRADA (AURIAC)

1° Nambotin                                    6:31.39
2° Guarneri                                      6:32.58
3° Taylor                                          6:34.23

33° Yorba (es crossista)                    6:45.61
36° BARBOSA                                   6:45.92
39° B. HERRERA                               6:47.20
57° TORITO                                      6:54.32
68° TAVERNE                                    7:00.81
69° JARA                                           7:01.07
78° GUZMÁN                                     7:04.25
83° DIEGO HERRERA                         7:08.56

Siendo las 22:00 horas en Francia les contamos que tiempos completos del día, chilenos 1 x 1, en noticia "Extraordinario 5° Puesto"

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