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Zonal Norte Enduro -> 27/05/2013

ZONAL NORTE DE ENDURO PONE EL TURBO EN OVALLE; ESTARÁN PRESENTES GOUET Y LOS HERMANOS PROHENS

El presidente del ZN de Enduro Enrique Castillo nos comenta que la tercera fecha del campeonato 2013, a disputarse en Ovalle, tendrá como gran novedad la presencia ilustre de Daniel Gouet y de los hermanos copiapinos Jaime y Felipe Prohens. La carrera además contará con importantes incentivos, puesto que se entregarán premios por un monto de $800.000 en cascos, indumentaria y otros. A continuación les presentamos el reglamento particular.

Felipe Prohens será una de las figuras que estará presente en Ovalle.

 CAMPEONATO ZONAL NORTE DE ENDURO

3ª FECHA – Ovalle

1 y 2 de junio

 

El Club Z Ovalle tiene el agrado de invitar al mundo del motociclismo enduro a la 3ª fecha del Campeonato Zonal Norte de Enduro 2013 a realizarse el próximo sábado 1 y domingo 2 de Junio  en la ciudad de  Ovalle circuito  Quebrada Margarita sector Potrerillos Altos camino a Punitaqui

 

El Club Z Enduro tiene entre sus prioridades la protección del medio ambiente en los lugares que interviene. Sin embargo, son dos los aspectos importantes que inciden: 1.- El diseño del circuito y de las medidas orientadas a la protección ambiental, que dependen del club organizador y 2.- La actitud de los pilotos, que deben respetar las indicaciones y reglamentos vigentes. Es en este punto 2 es que solicitamos la cooperación de los pilotos.

 

1.-  Diseño del circuito: El circuito ha sido diseñado teniendo en consideración los criterios de diseño ambientales que normalmente aplica el Club Z enduro, que en este caso se ven reflejados en la extensión del circuito, trazado  por líneas de pendiente, minimización de subidas y bajadas de gran complejidad y extensión. A la vez, es un circuito técnico y muy entretenido, se recomienda tener extremo cuidado en algunos sectores además de recomendar neumáticos en buenas condiciones de acuerdo al grip del lugar.

 

2.-  Actitud de los pilotos: En lo que corresponde a los pilotos que participan en la prueba, deben respetar este reglamento particular para no aplicar las sanciones que se definen, especialmente en lo referido al uso exclusivo del trazado ya que no está permitido usar otra parte del paddock y de los cerros que, no sea lo demarcado con cintas, así como tampoco la práctica reiterada en lugares específicos del circuito (subidas y bajadas),y en especial no ingresar a las instalaciones de una minera aledaña al circuito

 

Las condiciones para el entrenamiento del día sábado serán las siguientes:

 

  • El ingreso al recinto será a partir de las 10:00 horas para el reconocimiento del circuito.
  • Se recomienda que cada piloto haga un máximo de 3 vueltas de reconocimiento.
  • No estará permitido el acceso a la chicana para entrenamiento. El reconocimiento se puede hacer caminando.
  • No estará permitido circular por lugares distintos al circuito trazado.
  • No se permitirá salida a reconocimiento después de las 17:00 horas.
  • El día domingo no se permitirá reconocimiento del circuito.

 

No se permitirá el ingreso de pilotos que no sean del club organizador en días distintos al sábado 1 y domingo 2 de junio 2012.

 

El circuito fue diseñado con un nivel de complejidad que permite la participación de todo piloto que haya participado antes en una prueba de enduro, por lo que no estará permitido practicar en lugares específicos del circuito, especialmente en subidas y bajadas.

 

El circuito del cerro está marcado completamente con marcas de cinta azul a la derecha y roja a la izquierda. Se permite pasar hasta un metro a la izquierda de cada marca roja y un metro a la derecha de cada marca azul, siempre que no sea una puerta (marcas de cintas en ambos lados), en cuyo caso los pilotos estarán obligados a pasar entre ambas marcas.

El día domingo 2 se abrirá una parte nueva del circuito que son alrededor de 4 kilómetros los cuales no podrán ser reconocidos el día sábado.

La carrera será para todas las categorías con 5 minutos de descanso entre vueltas.

Existirá una única zona de abastecimiento que estará señalizada.

En el circuito existirán controles marcados y controles visuales.

El horario de ingreso de las motocicletas a parque cerrado será en dos grupos de acuerdo a lo señalado en la tabla siguiente.

 

Tabla Nº1: Ingreso a Parque Cerrado

Entre 9:00 y 9:30 horas

Entre 11:30 y 12:00 horas

-   Infantil 85 cc

-   Súper experto

-   Master

-   Experto

-   Promocional A

-  Intermedio

-   Promocional B

-   Mayores de 42

-   Mini 65 cc

- Intermedios

-   Mini 50 cc

 

-   Mamadera

 

 

El tipo de largada será piloto a piloto por tiempo y ranking.

 

La organización rescatará pilotos afectados y no motos averiadas.

 

El valor de la inscripción mediante transferencia electrónica hasta el día viernes 11 de Mayo hasta las 20 horas será:

 

-       $20.000 Pilotos adultos e infantiles 85 cc

-     $15.000 Pilotos infantiles afiliados al ZNE (según nomina enviada por la directiva ZNE

 

 

Se verificará que los pilotos estén inscritos en la nómina oficial del ZNE.

 

 

 

 

 

Autoridades de la prueba

 

Director de la prueba:  Joel Lagunas

Juez de pista infantiles 50 y 65: Marcos Adaos+

Juez de pista adultos y 85:Jose Luis Conde

Encargado de Parque cerrado: Jose Luis Conde

Encargado de paddock: Claudio Monsalve

Inscripciones:Jesica Diaz

 

 

El lugar de inscripción será en el acceso al circuito el día sábado.

 

Si el piloto no ha entregado su carta renuncia y copia del carné de identidad, debe llevar una fotocopia de ambos documentos.

 

Una vez que las motos hayan ingresado a parque cerrado no podrán ser retiradas del recinto y no se podrá realizar mantención mecánica y carga de combustible. La revisión de las motocicletas se realizará en Parque Cerrado.

 

La reunión de pilotos será a las 9:35 horas para las categorías del primer grupo y aproximadamente a las 11:45 para el segundo grupo.

 

El horario de largada será a las 10:00 horas para la categoría infantiles 85 cc. A continuación largarán las categorías en el orden presentado en la Tabla Nº1.

 

El número de vueltas por categorías será el siguiente:

 

Categoría

Nº Vueltas

Súper experto

4

Experto

4

Mayores de 42

3

Intermedio

3

Master

2

Promocional A

2

Promocional B

2

Escuelita

3

Infantiles 85

4

Infantiles 65

7

Mini 50

7

 

La categoría Infantiles 85 utilizará un circuito corto que estará señalizado.

 

Las categorías mini 50 cc e infantiles 65 cc y mamadera tendrán circuitos independientes.

 

Antes de la largada de cada categoría se realizarán 3 llamados:

 

-       15 minutos antes de la hora fijada

-       10 minutos antes de la hora fijada

-       5 minutos antes de la largada

 

A la hora de largada PARTEN LOS PILOTOS QUE SE ENCUENTREN en el partidor. El piloto que no llegue a la hora largará al final de su categoría, siempre que se presente antes de largar el último grupo que se haya presentado a tiempo, en caso contrario, el Juez de pista podrá autorizar la largada de un piloto que llegue tarde, en cuyo caso se considerará largado como si hubiese estado presente en el último lugar.

 

El orden de largada será por ranking.

 

El trazado del circuito tiene una distancia aproximada de 15 km.

 

Penalizaciones:

 

-       Se aplicará todas las penalizaciones que corresponda de acuerdo al reglamento (Ver Anexo).:

 

No se permitirá la largada de los pilotos que no cuenten con todos los elementos de seguridad, de acuerdo al reglamento (casco, botas, antiparras, rodilleras, jofa, coderas, guantes). La revisión se realizará al salir de parque cerrado a la grilla de largada.

 

Acceso al recinto:

 

El recinto contará con baños químicos y agua para los que deseen acampar.

 

Se habilitará un Casino que tendrá comida a la venta el día sábado desde las 10,30 hrs. El domingo la atención se iniciará a las 9:00 horas (desayuno).

 

Información sobre alojamientos y más detalles de la fecha serán publicados en www.canelaracing.cl.

 

El Club organizador podrá realizar modificaciones al presente Reglamento las que serán informadas a través de la página web del club y serán destacadas por el locutor el día sábado y el domingo en la reunión de pilotos.

 

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