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DISCONFORMIDAD CON CERTIFICADO MÉDICO DE VALENTINA GALAZ

Señores  FMC:

Empiezo mi reclamo pidiendo lo que muchos pilotos y apoderados están comentando: que seamos todos iguales en los estatutos que ustedes administran.

Puntualmente pido se sancione a piloto Valentina Galaz Castro.

Motivo: presentó un certificado médico de dudosa veracidad  con fecha jueves 27 de marzo, el que conocimos gracias a S Motos el día 02 de abril del presente.

El día de la última fecha del campeonato nacional de motocross (29 de marzo), terminada la carrera se presentaron los padres y apoderados de las pilotos a solicitar la información de la ausencia de Valentina Galaz en pista, por lo que el juez de pista nos informó que de acuerdo al reglamento hasta ese momento no había recibido nada justificando la ausencia de la piloto.

Además nos indicó que debido a esto se procedía a aplicar el reglamento que consistía en no tener puntaje ni considerar esta fecha como descartable, y que confiáramos en él porque haría valer lo estipulado en el reglamento.

La razón que nos lleva a presentar el reclamo es que en la página de la FMC no fue aplicado el reglamento con valentina Galaz.

El fundamento que tenemos para defender este mal actuar es que todo esta situación fue premeditada, ya que Valentina nunca estuvo enferma este día 27 de marzo, sino que estaba viajando a Estados Unidos, país del que regresaría a los días siguientes.

Encontramos que es una falta grave al reglamento y las leyes se hacen para ser respetadas y cumplirlas.

Esperamos que con esta situación tan desagradable y grave de una vez por todas se empiecen a cumplir los reglamentos con igualdad para todos y que las personas con un mal actuar sean sancionadas para que estos hechos no vuelvan a ocurrir.

Con mucha humildad pero también con energía de exigir  la verdad y pedir a la FMC "Que en el reglamento  deportivo  somos todos "iguales".

Se podría adjuntar una observación  para el futuro  que  quienes quieran  ser jueces de dicho reglamento y se compruebe actuar imparcialmente sean retirados de sus cargos y con castigo ejemplar para que quienes le interese dicho cargo lo tome en serio.

Atentos a la resolución.

Saludos cordiales.

Juan Carlos González, Rafael Hidalgo, José Miguel Rodríguez  y Michelle Collyer

Como la información nos llegó de una forma TAN INFORMAL (sección todos opinan ),VA CON COPIA  AL MURO DE LOS LAMENTOS 


DESCARTE DE PUNTOS EN EL MX

Estimados.

Con respecto a la polémica causada por la posibilidad de desechar la última fecha aunque el competidor asista, me parece que un campeonato de 5 carreras, o sea 10 mangas, es demasiado corto como para descartar resultados. Cada una debería contar. 
Tengo claro que existen problemas de confianzas y rivalidades varias que no viene al caso tratar. Sólo que lo estrictamente deportivo quedaría saldado de manera transparente en un 100% con la fórmula más vieja del mundo: campeón el que tiene más puntos. Limpio y claro. 
Esta idea de desechar tus peores llegadas tendría más sentido en un torneo más extenso, unas 10 fechas, por ejemplo. 
Ojalá que podamos llegar a un próximo Nacional con lo mejor en pilotos, sponsors y organización.
Saludos 
Marcelo Fajardo


NOVEDADES FULL WHEELS

Estimados, solo para recordarles que este fin de semana para todos los que se queden en Santiago, el circuito Full Wheels (Shángrila), que esta 1,2 km más arriba de Los Bravos, estará abierto el viernes desde las 8:30 durante todo el día al igual que los días sábados y domingos.

Además ahora hay un baño y los quinchos disponibles para los más golosos que quieran parrillar después de tanta quema calórica!!!

Un abrazo.


CIRCUITO FULL WHEELS ABIERTO TODO ESTE FIN DE SEMANA LARGO

Estimados, solo para recordarles que este fin de semana para todos los que se queden en Santiago, el circuito Full Wheels (Shángrila), que esta 1,2 km mas arriba de Los Bravos, estará abierto mañana viernes 18 de abril desde las 8:30  en adelante durante todo el día, al igual que los días sábados y domingos.

Además ahora hay un baño y los quinchos disponibles para los mas golosos que quieran parrillar después de tanta quema calórica!!!

 Un abrazo


PROGRAMACIÓN VISIÓN SPORT

Fuentes de emisión televisivas Visión Sport en todo Chile  CANAL COMITÉ OLIMPICO DE CHILE  CDO  

señal Premium (señal  HD)

CABLE MOVISTAR   señal  Premium  494

CABLE MOVISTAR   señal  básica

  493  

  • CABLE CLARO   Señal   Premium   171  
  • CABLE CLARO   señal  básica  170  
  • CABLE GTD  Señal  Premium  76 
  • CABLE MANQUEHUE  señal  básica 92 
  • CABLE  MANQUEHUE señal  HD 77 
  • CABLE TELEFONICA DEL SUR   señal  Premium  76
  • CABLE TELEFONICA DEL SUR   señal básica 92
  • CABLE TELEFONICA DEL SUR   señal  HD 77
  • DIRECTV (en confirmación)        

 


SUZUKI CON TODO EN LA VELOCIDAD

Hola Alexis,

Como comentamos el otro dia te quiero mandar información sobre el equipo Suzuki Factory Racing del cual soy el director.

El equipo esta conformado por Pablo Horta, Sport 600 A, César Mora Sport 600 A, Gilmer Azuaje, Sport 600 B, Ricardo González Superbike B, Phillipe De Martis, Sport 600 B y Antonio Ávila Novicios.

Con este equipo esperamos estar en la pelea por los podios y el campeonato por equipos.

Te mando una foto de la entrega de las motos 3 primeras motos en Derco aun originales, junto a Gilmer y Antonio, pero ya verás la sorpresa cuando las vean, están quedando maravillosas, con muy buena gráfica, no es por nada que trabajamos en ese campo.

Nuestro pits estará en construcción en esta primera fecha pero para la segunda haremos nuestra presentación en sociedad con todo.

Un abrazo, 

Gracias saludos,

Cesar Mora

CM Producciones Cia. Ltda.


POR FIN LLEGA EL SUPERBIKES EN GLORIA Y MAJESTAD

Junto con saludarles, les comento mi alegría por el pronto estreno del superbikes, una disciplina del motociclismo, que lamentablemente en Chile había estado prácticamente botada, por ausencia de recintos donde efectuar carreras de buen nivel. En ese sentido el nuevo Autódromo Internacional de Codegua, dará un excelente espacio a los que somos amantes de la velocidad, las curvas y el glamour que entrega este tipo de competencias.

Sé que muchos estamos expectantes a esta nueva era en el mundo de la competencia motor, ya que hasta el momento solo había predominado casi sin contrapeso el motocross y principalmente el enduro, disciplinas notables, pero que tiene un gran éxito debido a la facilidad de armar carreras en casi cualquier lugar: praderas, campos, cerros, sin necesidad de infraestructuras. Por lo tanto, el inicio de un campeonato nacional de SBK, en una pista de primer nivel, motivará a muchos amantes de las dos ruedas, a practicar la velocidad con una pasión tan grande como el motociclismo off road.  

Amadeo Riquelme.


RESUMEN DE UN FINDE FULL ENDURO FIM

(Con todo cariño y respeto)

Digo, con todo cariño y respeto por que estoy muy consciente del inmenso trabajo que hay detrás de realizar un Enduro FIM, organizar gente, escenario, auspiciadores, cronometraje, trazar y marcar el circuito, promoción, reglamento, premios y finalmente encantar a los comensales para que participen.

Cuando me di cuenta que las fechas se topaban, el CC con el JR series empecé con los llamados, mails, etc., con los que me comuniqué, todos amigos de años, y preguntaba ,,,, pero como !!!! ???

Todos tenían sus razones, cambios de fechas, etc. etc.,,,,, mi discurso era el mismo, pero como ?? pensando que los protagonistas, muchos de ellos participan en los dos eventos, y que solo restaría pilotos en ambos eventos. Yo interesado numero uno, con dos ansiosos pilotos, uno , su primera carrera, el otro, su primera carrera en la categoría 100/125 4T con su nueva maquina, yo por mi lado con el compromiso con mi equipo Kawasaki Cidef, no podía faltar a la Vacada, y tratar de tener una actuación algo mas digna que la primera fecha en el Rutal, donde abandone. La decisión fue sábado Noviciado, domingo la Vacada, o sea, fin de semana full Enduro FIM.

El viernes tipo 16 hrs abandoné la pega habitual, palos,resina, fibra, y me fui al rincón motoneto, ahí me aguardaban las 3 máquinas, me llevé a los pequeños para que por lo menos lavaran sus motos, y de pasada le dieran una mano de gato a la mía, esto ultimo,,,no se logró, números, filtros, alguna pegantina de moda, cambio de neumático etc., tipo 20.30 todo arriba de la camioneta, y faltaba la comida, el importante picnic para 2 días, ahí mis ayudantes me abandonaron, faltaba mas pega aun, los equipos, y los bártulos para el campamento, ya que no podríamos hacer campamento en el Noviciado, lo hacemos en la Vacada !!

Sábado, horario escolar 7.15 am,,,,viejo, despierta, vamos,,,,,,yo en estado de coma, después de la maratónica tarde de viernes, solo veía dos siluetas vestidas con todo el equipo de moto, solo

les faltaba ponerse el casco y los guantes,,,,,y partimos,,,solo falta echar bencina, y llegamos, ahí nos esperaba Carlitos Cea Jr. ya disfrazado de monitor incansable, y las carpas de Kawasaki Cidef, desplegando esfuerzos en el fim jr.

Gran día de carreras, los circuitos impecablemente marcados, el circuito corto incluso con un puente, y pasada de neumáticos prolijamente instalados para que no fueran peligrosos, recorrido trabado para bajar la velocidad, un deleite para los mas pequeños, el circuito largo, mas técnico, rápido y con una subida en el enlace que mas de una pataleta genero a los mas novatos. Con 6 vueltas a cada uno de los circuitos (buena tarea pal viejo,,,corriendo para todos lados dándole animo a los chicuelos) el estado físico empezó a ser fundamental, a la cuarta vuelta se venia el discurso del viejo, "viste, menos pantallas mas deporte", visiblemente cansados,,,,todos, fuimos a la simpática entrega de premios, donde destacaron sin duda, la gran cantidad de damas participantes,,, genial !!!!

Tipo 17 hrs. vamos subiendo las motos, y tratando que entraran los equipos varios, ya mas desordenados,,,, viejo, ahora vamos a Stgo ?? preguntaron, no directo a la Vacada ,,,,guena viejo !!!, a los pocos minutos ya dormían con sus medallas colgadas, llegamos a Buin y empecé a darme cuenta como todo había cambiado, muchos autos, incluso tacos, ya en el camino a Huelquen, irreconocible después de 20 años, la verdad sin la instrucción de Giorgio no le apuntaría jamás al espectacular portón de la "Catedral", ahí estaba Rosita para abrir nos,,,gracias a los organizadores por este importante detalle,,,,me costo despertar a los chicuelos para que no se perdieran la subida y todas las historias,,,porrazos, campamentos lloviendo, Giorgio papa y su xr 100, Carlo andando en moto en plena noche sin ninguna luz, como un fantasma,,,increíble !!! ,cerrando el portón del fundo, y muchas historias mas. Llegamos al Padoock (me cuesta esta palabra) digamos al parque cerrado, ya instalado con sus cintas, camiones, banderas, toda una tremenda organización en el medio de la montaña, para los que están acostumbrados a este despliegue escénico, no es nada nuevo, para mi es emocionante e increíble, acostumbrado por años a llegar solo a unos campos y arrimarse a algún árbol, para tener sombra,,,,como a cambiado el Enduro !!    Nos esperaba Leo y Marco y las estupendas instalaciones de nuestro Team Kawasaki Cidef Enduro, al cual agradezco en forma especial. Rápidamente prendimos la parilla y comenzaba la segunda pata de este finde full Enduro, en los alrededores se instalaban casas rodantes, motorhomes, los amigos Argentinos ya instalados, luchando con una antena parabólica para ver las noticias ?? o quizás una teleserie, notable el espíritu de ellos, tremendo esfuerzo en participar en todas las fechas de nuestro Enduro.   Armamos carpa, ya con la guatita llena, llegan vecinos con copuchas, historias, se comparten diferentes carnes, ya de noche la moto de un vecino se niega a partir,,,,tiremola con la camioneta pájaro,,,, chuta pero ese cuento es medio peligroso,,,sugiero, Dany Espinoza se ofrece a pilotearla,,, empieza a bajar la temperatura, un buen gorrito de lana es la solución perfecta, mis muchachos ya instalados en la carpa duermen como angelitos, noche perfecta, todos con gorrito, y que maravilla despertar relajado, cero apuro, cero estrés por llegar a la hora, campamento absolutamente recomendable !!!

El domingo tipo 7 am empiezan a llegar los mas madrugadores, se pasaron pa mateos, recién amanece, una larga fila de camionetas, se instalan por todos lados, yo me asomo y pienso,,,estos tíos están locos,,, y me meto nuevamente a mi saco,,,calientito.  La mañana vuela, ya los capos regresan de la primera vuelta,,,, esta rico, pero trabado,,,,la neblina me arruino, se me empañaron los lentes,,, me pegue un porrazo,,,vamos ayudando, lubricación de cadena, bencina, jugo pa los muchachos, todos mirando el reloj, con los minutos contados, llego la hora de los de la tarde y partí, circuito rico, con variedad de zonas, muy bien marcado por los hermanos Maldonado, y por ahí en medio del bosque aparece "Tomate"con machete en mano,,,,,grande pájaro,,, me grita, dándome animo en una zona complicada, por ahí también estaba "Peñita" con sus clásicas tenidas,,,, mas en el invierno lo veremos con su largo abrigo  de cuero, también muy bien ubicados los muchachos de nuestro portal Sdeportes, captando todos los estilos y chascarros de los pilotos,  llegue ok después de la vuelta de reconocimiento, y rapidito a la de verdad, pienso que estaba con buen ritmo, partes rápidas bien, trabado, igual que el terreno medio trabado, en general bien,,, hasta que en una escalera de piedras, que ya estaba negrita tanto patinazo, no había caso poder subir, entre varios intentos me di cuenta que el freno trasero estaba pegado,,,estimados, hay que lubricar el eje del pedal, error mío, el cual solo lo identifique cuando llegue al taller en Stgo.

En la clásica ronda de despedida de los amigotes sale el tema de las fechas topándose, comento yo (sin ver el calendario),,,,, te apuesto que ahora vamos a pasar un mes sin carreras,,,,, sipo,,,me contestan, y la próxima fecha se topa nuevamente,,,, un abrazo y recuerden lubricar el eje del pedal de freno.

Christian "Pájaro" Roessner

TEAM KAWASAKI CIDEF

 


EL DOCTOR ROSSI CON UNA YAMAHA R1 EN BRASIL

masmoto.net


AMBIENTE ENRARECIDO

Alexis, por tu intermedio quiero agradecer y felicitar a Pablo de la Fuente por los acertados y precisos comentarios que ha realizado en sus dos cartas que, sin lugar a dudas, representan el sentir de muchos pilotos y también de sus padres o apoderados, que hemos visto la lamentable manipulación y acomodada interpretación de los reglamentos en el ultimo campeonato de motocross.

Cuando la actividad se maneja de esta forma, lamentablemente termina perjudicándola, porque todo se pone en tela de juicio y si ya cuesta conseguir apoyo de las marcas que auspician a los muchachos, estas situaciones lo hacen aun mas difícil, sin dejar de agregar además, el grave deterioro y daño que se le hace a la motivación de los mismos deportistas, producto de todo este ambiente enrarecido.

Saludos cordiales.

José Miguel Fernández Cuadra

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